شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست
تاریخ انتشار: ۷ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۷۲۳۱۴
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: تحریم‌های غرب علیه روسیه که با خروج تامین‌کنندگان از بازار بزرگ این کشور همراه شده است، شانس بالایی برای قطعه‌سازان ایرانی فراهم کرده و باید بتوانند با اقدامات فوری و عاجل، جای پایی برای خود در این بازار بیابند.
«ابراهیم دوست‌زاده» امروز در گفت‌وگو با ایران اکونومیست با اشاره به حضور خودروسازان و قطعه‌سازان ایرانی در نمایشگاه «اتومبیلیتی ۲۰۲۳» مسکو افزود: صنعتگران ایرانی برای دومین سال متوالی در قالب یک پاویون اختصاصی در این رویداد بزرگ نمایشگاهی در پایتخت روسیه شرکت کردند که دستاوردهای خوبی نیز به دنبال داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی بیان‌داشت: امسال دو تفاهم‌نامه سه‌جانبه؛ نخست، بین این انجمن، یکی از خودروسازان داخلی و وزارت صنایع مسکو و دیگری؛ بین این انجمن، یکی از شرکت‌های حاضر در نمایشگاه و وزارت صنایع مسکو آماده شد که به‌زودی به امضا خواهد رسید.
دوست‌زاده ادامه‌داد: علاوه بر آن، یکی از شرکت‌ها موفق به توافق ۵۰ میلیون دلاری با یک شرکت روسی فعال در زمینه ارائه خدمات پس از فروش در روسیه شد که در شرف امضای نهایی است.
وی خاطرنشان‌کرد: طی چهار روز برگزاری این نمایشگاه، موفق به برگزاری سه جلسه بسیار خوب B To B با صنعتگران خارجی حاضر در اتومبیلیتی ۲۰۲۳ شدیم که در یکی از موارد، فرصتی برای ساخت و تامین چهار قطعه از سوی شرکت‌های ایرانی فراهم شد تا پس از بررسی‌های کیفی از سوی روس‌ها، بتواند به تولید انبوه و صادرات برسد.
این عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همگن ادامه‌داد: در دومین مورد، با یک توزیع‌کننده عمده قطعات خودرویی در شهر سن پترزبورگ (که ۱۷ نمایندگی خدمات پس از فروش و ۲۵ نمایندگی توزیع عمده در سطح فدراسیون روسیه را در اختیار دارد) به گفت‌وگو نشستیم که فهرست بلندبالایی از سفارش‌های قطعه‌ای را برای تامین از سوی ایرانی‌ها ارائه داد. ما نیز این فهرست را در اختیار زنجیره تامین قطعات خودرو در کشورمان قرار دادیم تا شرکت‌ها و تولیدکنندگان به بررسی و برنامه ریزی برای تامین آنها بپردازند.
وی، همچنین از برگزاری جلسه بین هیات ایرانی با هیاتی از کوبا خبر داد که فهرستی بیش از ۱۶۰ قطعه را برای تامین از سوی قطعه سازان ایرانی در اختیار قرار دادند.
دوست‌زاده اظهارداشت: با توجه به مشابهت‌های بازار خودروی ایران و کوبا و حضور گسترده شرکت های فرانسوی نظیر رنو، پژو و سیتروئن در این کشور، قطعه سازان ایرانی از توانمندی خوبی برای تامین قطعات مورد نیاز کوبایی‌ها برخوردار خواهند بود که بخشی از آن در بازار روسیه نیز مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
وی با اشاره به استقبال خوب از پاویون جمهوری اسلامی ایران و ملاقات‌های پرتعداد طرف‌های خارجی با صنعتگران ایرانی حاضر در نمایشگاه، تصریح‌کرد: بررسی‌های ما نشان می‌دهد شانس زنجیره تامین و قطعه‌سازان برای موفقیت در بازار روسیه و حتی شهرهای بزرگ این کشور نظیر مسکو و سن پترزبورگ بالا است و باید با اقدام فوری و به‌موقع، اجازه نداد در حضور دیگر رقبا نظیر چینی‌ها و ترک‌ها، فرصت‌ها از دست برود.
این عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان همگن به شمار بالای خودروهایی که در این کشور بزرگ در تردد هستند، اشاره کرد و گفت: بخش بزرگی از زنجیره تامین این خودروها به دلیل وارداتی بودن در روسیه حضور نداشته است و امروز به دلیل تحریم‌های غرب، روس‌ها با مشکلاتی در تامین قطعات و لوازم یدکی مواجه‌اند و بر این اساس، به‌شدت به دنبال جایگزین کردن آنها هستند که فرصتی ارزشمند برای قطعه‌سازان ایرانی است.
به گزارش ایران اکونومیست، جمهوری اسلامی ایران برای دومین سال متوالی با برپایی پاویون اختصاصی، در رویداد بزرگ نمایشگاهی اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو حاضر شد.
امسال ۳۲ شرکت مشتمل بر شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا، ۲ شرکت بازرگانی و همچنین ۲۸ شرکت قطعه ساز، در اتومبیلتی ۲۰۲۳ حضور یافتند که متراژی بیش از یک‌هزار و ۸۰۰ متر مربع فضای نمایشگاهی را به خود اختصاص داده بودند.
نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو از ۲۱ تا ۲۴ آگوست ۲۰۲۳ (۳۰ مرداد تا دوم شهریور) در مرکز نمایشگاه های بین المللی مسکو (اکسپو سنتر) برپا شد که روز پنجشنبه هفته گذشته (سوم شهریور) به کار خود پایان داد.
منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: مسکو ، ایران خودرو ، روسیه ، توسعه صادرات ، کوبا ، خودرو ، صنعت قطعه سازی ، سایپا ، صادرات غیر نفتی ، خودرو سازی ایرانمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: مسکو ایران خودرو روسیه توسعه صادرات کوبا خودرو صنعت قطعه سازی سایپا صادرات غیر نفتی خودرو سازی ایران قطعه سازان ایرانی قطعه سازان ایران اتومبیلیتی ۲۰۲۳ برای تامین شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۷۲۳۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مردم این کشورها کُشته مُرده بستنی ایرانی هستند
محمدجواد شکری، از فعالان صنعت تولید و تجارت بستنی می‌گوید: «بسیاری از شرکت‌های تولیدکننده ایرانی به کشورهای همسایه صادرات بستنی دارند که بیشتر به عراق و کشورهای حوزه خلیج‌فارس مانند عمان و کویت و امارات، به‌ویژه شهر دوبی است.»
«در ایران روزانه حدود هزار و ۲۰۰تن بستنی مصرف می‌شود که از این میزان حدود هزار تن از سوی شرکت‌های صنعتی و ۲۰۰تن هم از سوی کارگاه‌ها و بستنی‌سازی‌های سنتی تولید می‌شود.» اینها را محمدجواد شکری، از فعالان صنعت تولید و تجارت بستنی در ایران در مورد آمار تولید و صادرات بستنی در کشور می‌گوید. اما مهم‌تر از بستنی‌هایی که مصرف داخلی دارند، لژیونر‌ها و صادراتی‌ها هستند؛ بستنی‌هایی که با برند ایرانی شهرت جهانی کسب کرده و دل مشتری‌ها را به‌دست آورده‌اند.
شکری در مورد صادرات بستنی می‌گوید: «بسیاری از شرکت‌های تولیدکننده ایرانی به کشورهای همسایه صادرات بستنی دارند؛ صادراتی که رکورد ۴۰۰تن بستنی در روز را به دست‌آورده است؛ بستنی‌هایی که بیشتر به عراق و کشورهای حوزه خلیج‌فارس مانند عمان و کویت و امارات به‌ویژه شهر دوبی می‌رسند. علاوه بر حوزه خلیج‌فارس، بستنی‌های ایرانی به کشورهای آذربایجان، گرجستان، قزاقستان، قرقیزستان و ازبکستان و حتی کشورهای آفریقایی مانند لیبی هم صادر می‌شود و صادرکنندگان نیم‌نگاهی هم به بازار چین دارند.»
مردم جهان بستنی ایرانی را با چه طعم‌هایی دوست دارند؟شکری با بیان اینکه صادرات بستنی ایرانی به کشورهای دیگر با توجه به فرهنگ و ذائقه هر کشوری و با بسته‌بندی‌های مختص هر منطقه انجام می‌شود، می‌گوید: «چینی‌ها مزه‌های ایرانی مانند رز، گلاب و زعفران را خیلی دوست دارند و کشورهای همسایه شمال ایران طعم زردآلو را می‌پسندند.»
این فعال صنعت تولید و تجارت بستنی با بیان اینکه بستنی ایران حتی به آمریکا و کانادا هم صادرات می‌شود، می‌گوید: «هرچند صادرات ما به این کشورها محدود به ایرانیان ساکن در آنجا می‌شود، اما در شهر‌هایی مانند تورنتو عرضه بستنی ایرانی به جز فروشگاه‌های ایرانی به فروشگاه‌های غیرایرانی هم رسیده، ضمن اینکه به‌دنبال توسعه صادرات بستنی به آمریکا هم هستیم.»
بستنی زعفرانی ابتکار ایرانیبستنی از فرنگ به ایران رسید. ناصرالدین‌شاه قاجار در سفر به فرانسه بعد از خوردن بستنی میوه‌ای فرانسوی، عاشق این دسر جذاب شد و به خدم‌وحشم خود دستور داد طرز تهیه آن را از فرانسوی‌ها بگیرند و به ایران بیاورند و اینگونه شد که پای بستنی به ایران باز شد. نخستین کسی که در تهران بستنی درست کرد «ممد ریش» نامی بود که با چرخ دوره‌گردی‌اش روانه کوچه و بازار می‌شد و بستنی می‌فروخت. پس از او، اکبر مشتی (مشدی) به بستنی رنگ و بوی ایرانی داد و بستنی زعفرانی تولید کرد. طعم این بستنی آنقدر خاص و خوب بود که خیلی زود در میان ایرانیان و جهانیان محبوب شد. اواخر دهه۴۰ شمسی، دستگاه‌های بستنی‌سازی وارد ایران شدند و بستنی در طعم‌ها و برند‌های مختلف عرضه شد.
منبع: همشهری آنلاین
tags # اخبار اجتماعی سایر اخبار
حادثه تلخ برای جوان معلول ساروی که نخبه دانشگاه بود